不知道有没有和我同感的，现在上班真是钱赚不了几个，事儿还挺多。休息时间还经常被加班占用。上个星期就想来看看奔奔E-Star国民版了，无奈周末又被公司无情占用，昨天休息没什么事赶快到店里看看车。只要没什么问题就打算抓紧入手了，我现在用车可是刚需啊。
长安这4S店整的还喜气洋洋的，一进来就觉得心情舒畅，氛围比我公司好多了。终于见到传说中的奔奔E-Star国民版实车了。比在网上看图片生动多了。前脸有点像一个想不起名字的卡通人物，开怀大笑的样子，左右还各有一个小酒窝，给我感觉还挺喜庆的。
大灯虽然是卤素的，但也是炯炯有神，晶莹剔透的灯罩看着就舒服。
侧面看有点小SUV的感觉，车身线条比较柔和，也比较搭配前脸的风格。前后轮距离很长，从轴距判断，空间应该还不错。
五辐式的轮圈做了一些简单造型，看上去还挺有机械感。不错嘛！
斜后方看是一个悬浮式的车顶，大红尾灯呆萌至极。也与整车的风格呼应。
看得出来这后备箱开口位置还是挺低的，取放物品应该很容易。
内饰虽然用的是塑料材质，但在巧妙的设计下，不同颜色的搭配下并不显得简陋。视觉上给我的感觉还是很舒服的。内后视镜还有防炫目功能，安全性很不错啊。我记得上次去看宏光MINI EV的时候，感觉车子被减配的不能再减配了,连个防炫目都要省......
方向盘嵌有一些金属材料作为装饰，中间的长安标志还有点悬浮感。虽然说不上多么上档次，但这些小细节让我感觉还是挺喜欢的。
空调出风口设计的比较复古，中间的仪表盘显示内容还挺丰富。也算是麻雀虽小五脏俱全吧。
中控位置有个小储物槽，我觉得塞个手包或者放着单据之类的还是挺合适的。下面是一些空调按键。奔奔E-Star国民版续航也300公里呢，空调可以放心使用，不必担心空调成为续航的负担。
手刹没啥好说的，手感还可以，轻轻一拉就到头了。四万块钱不到的车子我就不要求电子驻车啦，哈哈。座椅还有一些花纹装饰，两边还有包围设计，坐上去感觉舒适性还不错。
后排空间只要不是姚明来了，平常坐三个人妥妥的。就连后排中间地板也是纯平的，绝对是真5座，而且是5门设计，比宏光MINI EV的3门4座上下车方便不少。相比之下，奔奔E-Star国民版能有如此表现已经实属不易了，还能再要求什么呢。
后备箱空间足够平时使用，放一些随车物品和小件行李都不是问题。看完以后方方面面感觉还是挺满意的，当下我就把车订了。早开早享受嘛。
